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30辆纯电动公交车亮相太原
省城公交步入“零排放”时代
作者:梁耀华高慧娟 日期:2018-02-13 出处:天津时时彩号码分部图

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    ■晨报记者梁耀华高慧娟采写
    2月13日6时,一辆蓝白相间的37路公交车载上乘客,从省城胜利桥东驶往南寨公交停车场。这标志着,首批30辆由太原比亚迪汽车有限公司生产的纯电动公交车正式在37路公交线上路运行,省城公交步入“零污染”“零排放”时代。
残疾人坐车不再难
    2月13日10时,在南寨公交停车场,十几辆纯电动公交车整装待发。新车外观统一以白色为主基调,底部为蓝色,给人以清新美观的感受。
    这些纯电动公交车,属于K9车型,车身长12米、宽2.55米、高3.3米,采用一级踏步低入口设计。一级踏步,指的是乘客只需走一步台阶,就可以上下车。太原公共交通控股(集团)有限公司运调处处长刘辉表示,一级踏步公交车的投用,会让乘客上下车更方便。
    此外,纯电动公交车的后门处,设有翻板式残疾人专用踏板。公交车司机遇到坐轮椅的残疾人乘车时,可以将翻板式残疾人专用踏板拉出,搭到公交站台上,与地面形成一个斜坡,为乘坐轮椅的残疾人上下车提供了无障碍通道。另外,纯电动公交车内,还设有轮椅固定装置。
充满电能跑200公里
    这批纯电动公交车,充一次电最多需要4个小时,在充满电的状态下,可行驶200公里,满足公交车辆日均行驶里程。车辆配备的动力电池热管理系统,可确保动力电池在极端气候环境下保持稳定、高效的工作,使车辆具有耐高寒、耐高温、长寿命、高安全、易维护等特点。
    刘辉介绍,纯电动公交车首先投放在37路公交线上,主要源于两大因素:37路公交线客流量大;南寨停车场,目前已有45个充电桩具备使用条件。据悉,其他370辆纯电动公交车何时投用,将取决于充电桩的建设、安装情况。
    太原市逐步完成公交车纯电动化运营,让纯电动公交车成为省城一张靓丽的城市“绿色名片”。根据预测,太原市未来将拥有纯电动公交车2500台至3000台。
全车监控自动破窗
    车厢内装有8个摄像头,全车监控无死角,数据将保存在车载硬盘中,便于公安机关调取监控记录,有效打击车内伤人、盗窃等犯罪行为,保障乘客安全。
    车辆出现危险,司乘人员只需摁下按键,车窗就会自动破裂,方便乘客逃生。车厢前部有两个紧急出口,一旦出现紧急情况,乘客先向下拉红色把手,再从底部向外推车窗,就可将车窗完全打开。
    车门设有保险系统。车门若未关好,公交车就无法启动。上下车门的顶部,装有乘客计数器。车内乘客数会实时传到公交公司,车辆满载率若达90%以上,公交公司将会缩短车距。
    车厢内设有车危仪,对易燃易爆物品进行自动识别后报警。车辆行驶过程中,若偏离正常轨迹、安全距离不够、司机抽烟或打盹等情况,预警系统会及时报警提醒。
可以自动识别假币
    有人乘公交车时,会将假币冒充纸币投入投币箱。还有人把纸币折叠成各种造型,投入其中。更有甚者,竟然把废弃的钥匙、螺丝、纽扣电池、圆形铁片等也投入投币箱中,让其发出类似硬币投进去的声音。
    纯电动公交车采用的智能投币箱,设有纸币、硬币两个投币口,具备零钞查验和读数功能。乘客投币时,应按提示分开投放。新投币箱具有自动识别假币的功能。将来,乘客还可扫码乘车。
乘坐舒适噪音很小
    2月13日11时,记者搭上一辆纯电动公交车。车辆从起步开始,一直非常平稳,全程比较安静,令乘客非常满意。纯电动公交车遇到坑洼不平的路面,司机将行驶速度降低至20公里/小时范围内,就可通过电控空气悬架系统,让底盘抬升0.1米。通过这样的路段以后,司机再通过电控空气悬架系统,让底盘降低。“开纯电动公交车,比开天然气公交车省时多了!”司机帅石磊说,他驾驶公交车从停车场到加气站,路上耗去的时间不说,关键是排队时间不好估计,特别是遇到气紧的时候。刘辉表示,与普通公交车相比,纯电动公交车具有“零污染”、低噪音等特点,将有效改善城市交通与居住环境。据测算,待400辆纯电动公交车全部投用后,省城公交车辆预计每年减少尾气排放约2万吨。
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这3个网点可办理“敬老卡”开卡
目前省城已开卡2509张
    晨报讯 (记者梁耀华)截至2月13日,太原公共交通控股(集团)有限公司已完成首批共计2509张“敬老卡”的开卡工作。
    目前,省城有3个网点可办理“敬老卡”开卡。分别是:体育馆公交IC卡乘客接待中心(体育馆公交停车场门口)、下元公交IC卡乘客接待中心(下元汽车总站东南角)和胜利桥东公交IC卡乘客接待中心(胜利桥东公交车场门口)。
    具体的开卡程序为:65至69周岁老年人携带本人身份证、近期一寸红底免冠照,到所在社区(村委会)即可办理。公交公司完成制卡后,由社区(村委会)及时将卡分发至老人手中。老人再拿上本人身份证和公交卡,到公交公司各业务网点开卡并交费后即可乘车。
    需要提醒的是,开卡时要缴纳IC卡制作费15元和12元乘车人身意外伤害保险。开卡时如遇卡片问题,请本人持卡及二代身份证到体育馆乘客接待中心处理。70岁以上老年人仍需到公交公司窗口办理老年乘车卡。
    太原市老龄委保障处完钊表示,据统计,太原市共有本地、外地(已办理居住证)的老年人近20万。由于人数众多,因而采用了集中时间、分批次开卡的办法,力争在今年4月底前完成集中批量为适龄老人开卡的工作。
晨报记者高万军摄

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